04/03/2009  沙田  第8场

閘門開啟時，「好著數」四足滯立，因而起步時失地甚多。躍出時，「馬友寶」被留後，直路上內閃。柏寶（「風馳電掣」）被裁定一項不小心策騎〔賽事規例第100(1)條〕，事緣在過了二百米處，他未有採取足夠措施阻止坐騎在尚未帶離「倫敦快車」時向外斜跑，當時「倫敦快車」在尚未帶離「新強勁」時被帶向外跑，導致「新強勁」失去應有的跑線。小組判罰柏寶停賽（兩個香港賽馬日）直至四月二日星期四才可再次出賽。此項停賽罰則押後至三月二十二日星期日沙田賽事後執行。此外，柏寶被罰款四萬元，以代替停賽多一個賽馬日。被查詢有關「倫敦快車」的進步表現時，練馬師薛達志說，他認為「倫敦快車」最適合在鬆軟的場地上競跑。他說，「倫敦快車」迄今另一場全天候跑道賽事在受天雨影響的場地上角逐，結果居中游位置過終點。他認為，是晚的場地適合「倫敦快車」發揮，而且是賽早段所受催策力度不如上仗。他說，他覺得上仗步速甚快，「倫敦快車」消耗太多氣力，因而末段衝刺乏力。被查詢時，梁明偉（「寶天利」）說，預計是賽步速會快，因而他獲指示盡可能將坐騎置於第四或第五位。他說，「寶天利」出閘略為緩慢，其後儘管被一路催策但仍未能加速。他說，出閘後不久，坐騎被「馬友寶」帶向內跑，因此他未能持續一路催策坐騎上前，「寶天利」因而留居較預期後得多的位置。被查詢有關「大紅人」的差劣表現時，湯智傑說，該駒是晚除去了繫舌帶。他說，「大紅人」沿途走勢僅屬普通，對面直路上發出呼吸聲。他說，在直路上「大紅人」對催策毫無反應。被查詢有關「實業輝煌」令人失望的表現時，見習騎師蘇狄雄說，由於賽事早段步速快，他需要消耗坐騎很多氣力才能按照指示取得領先。「實業輝煌」因而在末段衝刺之力。「實業輝煌」包尾大敗而回。小組認為該駒的表現難以接受。「實業輝煌」必須試閘及格，並且通過獸醫檢驗後，才可再次出賽。「重量級」、「大紅人」以及「實業輝煌」須接受獸醫檢查，賽後獸醫檢查這三駒，並無發現任何明顯異常之處。「新強勁」、「倫敦快車」以及「海中寶」均須接受抽樣檢驗。