05/04/2020  沙田  第6場

「超凡動力」出閘僅屬一般，其後在收慢避開「路路富貴」的後蹄時失地，當時「路路富貴」被「活力長勝」碰撞。 「友誼之星」出閘僅屬一般。 「帶榮來」出閘十分笨拙及觸碰閘門外側。自大外檔出閘的「帶榮來」其後於早段在馬群之後切入。 「快活一番」於起步時失去右前蹄的蹄鐵。 「霹靂狂龍」及「天天精彩」自外檔出閘後均於早段收慢，在馬群之後切入。 「勁力威龍」於趨近及跑過千三米處時昂首，在收慢以取得遮擋之際搶口。 過了九百米處後，「快活一番」在沒有遮擋下走外疊。 接近五百五十米處時，「帶榮來」試圖推進至「霹靂狂龍」與「天天精彩」之間的窄位。其後「帶榮來」在「霹靂狂龍」與「天天精彩」之間緊迫競跑，繼而於跑過五百米處時未能在「天天精彩」與「霹靂狂龍」之間推進之際移至「霹靂狂龍」內側，當時「霹靂狂龍」被「關鍵時機」帶向外跑。 過了四百米處後，「霹靂狂龍」在「天天精彩」與「關鍵時機」之間的窄位競跑。 跑過一百米處時，「睡眠攻略」在催策下向內斜跑，其騎師因而須修正坐騎。 「及時行樂」於直路上在催策下向外斜跑，其騎師因而須停止催策及數度修正坐騎。 「路路富貴」包尾大敗而回，小組認為其表現難以接受。「路路富貴」必須試閘及格，並且通過獸醫檢驗後，才可再次出賽。 被查詢有關「榮冠大道」於早段及中段的騎法時，見習騎師黃俊表示，由於賽前覺得今仗步速不會快，因此坐騎自外檔出閘後應能佔取前列位置。他說，他獲指示嘗試領放，但若有另一駒展現較「榮冠大道」為快的前速，他便應該居其外側。他說，按照策騎指示，他於早段大力催策坐騎，以圖佔取前列位置，然而排在坐騎內側檔位的「快活一番」於早段展現甚快前速，並能佔取前列位置。他說，為遵從策騎指示，他於早段沿途持續催策坐騎，以讓坐騎繞過「快活一番」推進，當時「快活一番」走第三疊，居「路路富貴」外側。他說，過了千二米處後，「快活一番」收慢以圖取得遮擋，他覺得符合坐騎最佳利益的做法是持續上前超越該駒，而此舉也能讓他履行策騎指示。他又說，他須持續催策坐騎直至九百米處，於此階段坐騎才能帶離「快活一番」及「路路富貴」，並居於領放馬外側。小組告誡見習騎師黃俊，他於賽事早段及中段策騎「榮冠大道」的方式，並未達到香港騎師應有的水平。小組告誡黃俊，雖然他有責任嘗試以合乎策騎指示的方式策騎，但在未能遵從策騎指示時，他須展現判斷力，以確保坐騎於末段能盡其所能展開衝刺。獸醫於賽後立即檢查「榮冠大道」，並無發現任何明顯異常之處，但由於該駒煩躁不安，因而未能替牠進行內窺鏡檢查。「榮冠大道」是賽大敗而回，小組認為該駒是賽表現難以接受。「榮冠大道」必須試閘及格，並且通過獸醫檢驗後，才可再次出賽。 獸醫於賽後立即檢查「友誼之星」，並無發現任何明顯異常之處，但由於該駒煩躁不安，因而未能替牠進行內窺鏡檢查。 獸醫於賽後立即檢查「勁力威龍」，並無發現任何明顯異常之處。 「關鍵時機」及「及時行樂」均須抽取樣本檢驗。