10/03/2013  沙田  第8場

「馬風雲」出閘笨拙，起步時失地。 儘管在早段被一路猛烈催策，但「勝風」未能增速。 「佳景良駒」自外檔出閘後不久在馬群後面切入。 馬偉昌（「新力鷹」）承認一項不小心策騎〔賽事規例第100(1)條〕，事緣在接近千六米處時，他容許坐騎在尚未帶離「福喜」時向內斜跑，導致該駒被帶向內跑壓向「公平競技」，「公平競技」相應被帶向內跑壓向「蓮花盛放」，「蓮花盛放」亦相應勒避及被帶向內跑壓向「歡欣滿載」，「歡欣滿載」嚴重勒避，並且失去應有的跑線。在此宗事件中，跟隨在後的「馬風雲」、「勝風」以及「佳景良駒」均因而受阻礙。小組判罰馬偉昌停賽（兩個香港賽馬日）直至四月八日星期一才可再次出賽。此項停賽罰則押後至三月三十日星期六杜拜世界盃賽馬日後執行。 過了千二米處後，「歡欣滿載」收慢避開「公平競技」後蹄。 「勝風」未能望空直至過了三百米處。 「新力鷹」與「公平競技」受困而未能望空直至跑過二百米處。 趨近一百米處時，「首飾多寶」一度在「天賜駿駒」後蹄內側處於窘境，當時「天賜駿駒」在直路上將頭轉側，內閃及難以催策。 「新強勁」沿途在外疊競跑，沒有遮擋。 被查詢時，霍勵賢說，他獲指示利用自第二檔起步的優勢，將「勝風」置於中間位置。他說，「勝風」出閘僅屬普通，其後他在早段一路猛烈催策「勝風」以佔取所獲指示的位置，然而，儘管被一路催策，但「勝風」未有展現前速，因此他未能將坐騎置於如賽前所願的較前位置。他又說，賽前希望「勝風」能沿途跟隨「新力鷹」競跑。他說，在被迫居於較所願為後的位置競跑後，「勝風」過了千六米處後在受到干擾事件影響時開始搶口。他說，「勝風」其後的走勢開始較為暢順，然而，當時坐騎仍居於較預期後得多的位置。他又說，轉直路彎時他選擇向外移出，跟隨「佳景良駒」上前，因為他認為該駒在是賽中甚具爭勝機會。他說，然而「佳景良駒」沒有如他所願般迅速推進，因此他在該駒內側及「新強勁」後面受困而未能望空。他說，過了三百米處後他能將「勝風」移至「佳景良駒」外側以望空。他說，他隨即催策「勝風」，坐騎繼而在末段衝刺強勁。 「歡欣滿載」、「首飾多寶」、「新力鷹」以及「天賜駿駒」均須接受抽樣檢驗。