14/11/2020  沙田  第5場

「勇敢動力」於躍出時在「南莊之歌」與「紅衣震撼」之間受擠迫，當時「紅衣震撼」被「瀟灑王子」帶向外跑。 「及時行樂」出閘笨拙，因而於起步時與「超好日子」互相碰撞。 「精彩飛動」自外檔出閘後於早段在馬群之後切入。 「日就月將」於早段收慢以取得遮擋。 過了千一米處後，「陽剛武士」收慢以嘗試取得遮擋時開始搶口。其後，「陽剛武士」持續搶口，接近九百米處時走外疊，沒有遮擋。 趨近九百米處時，「日就月將」在「勇敢動力」與「超好日子」之間的窄位競跑後收慢，當時「勇敢動力」靠近「紅衣震撼」的後蹄處於窘境，而「超好日子」則在「有視力」收慢以取得遮擋時靠近該駒的後蹄競跑。 接近八百五十米處時，「瀟灑王子」一度在「乘勢歡心」內側受擠迫，當時「乘勢歡心」向內斜跑，繼而急促向外移出以紓緩對「瀟灑王子」的緊迫。 趨近六百米處時，「超跑王」被「瀟灑王子」帶出更外疊，當時「瀟灑王子」移至「乘勢歡心」外側。 轉直路彎時，「陽剛武士」向外移出避開「有視力」的後蹄，當時「有視力」外閃。 「連連行運」自趨近三百米處起受困而未能望空至過了一百米處後。 過了二百米處後，正在墮退的「超跑王」被「連連行運」碰撞，當時「連連行運」在「瀟灑王子」墮退之際急促向外斜跑避開該駒的後蹄。 潘頓（「超好日子」）承認一項不小心策騎〔賽事規例第100(1)條〕，事緣在接近一百五十米處時，他容許坐騎在尚未帶離「紅衣震撼」下向內斜跑，導致該駒須勒避及失去應有的跑線。小組判罰潘頓由十二月二日星期三開始停賽，直至十二月七日星期一才可再次出賽（兩個香港賽馬日）。在衡量判罰輕重時，小組考慮到潘頓的良好策騎紀錄。 趨近一百米處時，「有視力」於一度在「陽剛武士」與「勇敢動力」（何澤堯）之間受擠迫之際收慢，當時「勇敢動力」將頭轉側及向外斜跑避開「超跑王」。小組告誡何澤堯，在類似情況下須加倍小心。 跑過一百米處時，難以望空的「精彩飛動」在「瀟灑王子」持續墮退之際勒避該駒的後蹄。獸醫於賽後立即檢查「瀟灑王子」，發現該駒右前腿不良於行。「瀟灑王子」必須通過獸醫檢驗後，才可再次出賽。 獸醫於賽後立即檢查「乘勢歡心」，內窺鏡檢查顯示該駒的氣管內有很多血。「乘勢歡心」必須通過獸醫檢驗後，才可再次出賽。 獸醫於賽後立即檢查「及時行樂」，並無發現任何明顯異常之處。 「南莊之歌」及「超好日子」均須抽取樣本檢驗。