04/07/2010  沙田  第8場

「企業精神」於七月二日被小組著令退出（退役），並由後備「川滙主帥」補上。開閘時，正由閘前助理協助的「聚好盈」煩躁不安，一對前腳並舉，因而失地甚多。「聚好盈」必須經過閘廂測試及格後，才可再次出賽。「飛快勇」出閘緩慢。「金瑞」沿途在外疊競跑，沒有遮擋。被查詢有關「川滙主帥」的進步表現時，練馬師胡森說，對該駒是日勝出有點意外，因為他認為「川滙主帥」較適合比是日鬆軟的場地，亦較擅長跑千四米途程。他說，因應是日增程，他指示「川滙主帥」的騎師採取較慣常文靜的騎法，試圖確保該駒能應付這個途程。他說，「川滙主帥」在本季並無任何事故影響其陣上表現，因此他能給予該駒是日表現進步的唯一原因，為是日「川滙主帥」採用較過往更具耐性的騎法。柏寶報告，他打算將「智友」自第十一檔起步後，盡可能居於放頭馬之後，但當早段被頂在「神風先驅」外側時，他選擇容許坐騎展步上前，而不保持在外疊競跑。他說，當他這樣做時，「智友」難以穩定走勢。賽後，勞愛德表示關注「馬主精英」的動作。賽後獸醫檢查「馬主精英」，並無發現任何明顯異常之處。「馬主精英」必須通過獸醫檢驗後，才可再次出賽。「智友」、「川滙主帥」以及「龍的傳說」均須接受抽樣檢驗。賽後，獸醫報告「軍士」失去左前蹄的蹄鐵。<5/7/2010 獸醫報告增補> 診療獸醫報告，「真龍船」賽後翌晨左前腿不良於行。「真龍船」必須通過獸醫檢驗後，才可再次出賽。