05/05/2019  沙田  第10場

「動力飛鷹」於起步時向內斜跑，碰撞「非凡才子」。 「神州福星」出閘僅屬一般。 「超班福星」自外檔出閘後於早段在馬群之後切入。 跑過千七米處時，「勁揪」在靠近「任我行」的後蹄競跑之際昂首。「勁揪」繼而向外斜跑，妨礙「超班福星」。 過了千六米處後，「鴻圖巨星」在沒有遮擋下走外疊。 進入直路時，「動力飛鷹」在「超班福星」與「任我行」之間無路可上之際收慢，當時「任我行」向外斜跑。小組認為「動力飛鷹」尚未在「任我行」外側充分確立跑線，因此不採取進一步行動。 「非凡才子」於直路早段受困而未能望空，繼而於接近三百米處時一度在「大眾精英」與「關鍵時機」之間受擠迫，當時「關鍵時機」將頭轉側並向內斜跑，繼而向外移出以紓緩對「非凡才子」的緊迫。跟隨其後並在直路早段受困而未能望空的「神州福星」因而收慢避開「非凡才子」的後蹄。 趨近一百米處時，「神州福星」在「關鍵時機」內側緊迫競跑，當時「關鍵時機」再度將頭轉側並內閃。 賽後，見習騎師黃俊報告，賽前他獲指示利用「將才」排在內檔出閘的優勢，盡量接近領放馬競跑。 被查詢有關「關鍵時機」令人失望的表現時，莫雷拉表示，坐騎在早段及中段走勢暢順，他預期坐騎在末段能以佳勢衝刺。他說，然而當他於轉直路彎時催策「關鍵時機」之際，坐騎未有作出反應，繼而在直路上傾向內閃時墮退。他又說，考慮到「關鍵時機」走勢強勁，繼而迅速脫口，他認為坐騎或不喜歡是日的跑道狀況。獸醫於賽後立即檢查「關鍵時機」，並無發現任何明顯異常之處。 「關鍵時機」、「勁揪」及「非凡才子」均須抽取樣本檢驗。